赢合科技电池封装模具
赢合科技 · YH-SEAL-2024
该模具用于软包电池铝塑膜封装,采用进口热作模具钢,表面经氮化处理,耐热耐磨。封装压力均匀度±2%,温度控制精度±1℃,适配0.1-0.3mm铝塑膜。模具设计支持快速换型,可兼容多种电池尺寸,单次寿命40万次以上,有效减少封装不良率。
品牌故事
高稳定性;灵活换型;耐高温;性价比
科技原理 · 冷知识
该模具的氮化处理工艺可使表面硬度提升至HV1000以上,耐磨损性显著增强。
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赢合科技 · YH-SEAL-2024
该模具用于软包电池铝塑膜封装,采用进口热作模具钢,表面经氮化处理,耐热耐磨。封装压力均匀度±2%,温度控制精度±1℃,适配0.1-0.3mm铝塑膜。模具设计支持快速换型,可兼容多种电池尺寸,单次寿命40万次以上,有效减少封装不良率。
高稳定性;灵活换型;耐高温;性价比
该模具的氮化处理工艺可使表面硬度提升至HV1000以上,耐磨损性显著增强。
先导智能 · LEAD-CUT-2024
该模具用于锂电池极片分切,采用硬质合金刀片,刃口经纳米涂层处理,切割精度±0.01mm,切边无毛刺。适配0.05-0.2mm厚度的极片,最高切速可达120m/min。模具设计支持在线自动换刀,减少停机时间,单次寿命80万次以上。
高精度;高速;自动化;长寿命
该模具的纳米涂层技术可降低摩擦系数,使切割阻力减少30%。
科达利 · KDL-SH-2024
该模具用于方形电池壳体拉伸成型,采用SKD11模具钢,经真空热处理和深冷处理,硬度达HRC60-62。拉伸精度±0.02mm,单次寿命30万次以上。模具设计支持快速换模,适配200-500吨位冲压机,可生产厚度0.3-0.8mm的铝壳或钢壳。
高性价比;快速交付;易维护;适配性强
科达利模具的深冷处理工艺可消除残余奥氏体,使模具寿命提升约20%。
宁德时代 · CATL-LIQ-2024
该模具用于锂电池电解液注液工序,采用316L不锈钢材质,内壁经镜面抛光处理,耐腐蚀性优异。支持全自动注液线集成,注液精度±0.1g,适配方形铝壳和软包电池。模具内置防漏液密封结构,单次注液合格率可达99.8%,显著减少电解液浪费。
高精度;高可靠性;自动化兼容;低损耗
该模具的镜面抛光工艺源自宁德时代内部实验室,可减少电解液残留,延长模具寿命。
比亚迪 · BYD-BP-2024
该模具专为锂电池极片冲压工序设计,采用高强度合金钢材质,表面经DLC涂层处理,耐磨性提升30%。适配0.1-0.3mm厚度的铜箔/铝箔极片,冲压精度达±0.005mm,单次寿命超过50万次,有效降低换模频率,提升电池生产良率。
高精度;长寿命;低维护成本;国产自主可控
该模具的DLC涂层技术最初源自比亚迪自研的刀片电池产线,后推广至外部市场。
格力精密模具 · G-MOLD-PHEV-08A
针对插电混动车型方形电池壳开发的深拉伸模具,主打‘超薄壁成型’技术。能在0.6mm厚铝合金板上实现深宽比达5:1的拉伸而不破裂,比行业平均水平提升30%。特别适合蔚来、理想等车企的电池包定制化需求,配套的智能磨损监测系统能提前3天预警模具维护节点,避免非计划停产。
这款模具象征着中国制造业的‘跨界破壁’能力——将消费电子领域的精密制造经验反哺重工业。当新能源汽车追求‘每减重1kg增加0.5km续航’时,模具的拉伸技术突破直接转化为用户的续航安全感。更深远的是,它让中小电池厂也能用上接近特斯拉级别的生产工艺,推动整个产业升级。
模具调试阶段曾借用格力空调生产线进行24小时不间断测试;设计团队中有原钟表厂老师傅,将陀飞轮齿轮加工经验用于模具导向机构;每套模具出厂附赠‘精度衰减曲线图’,可预测未来3年维护周期。