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3M · 3M 847
3M 847是一种高性能厌氧型耐油密封胶，专为苛刻的油路密封需求设计。它能在金属表面快速固化，形成高强度密封层，耐受高压油、燃油和溶剂。适用于液压系统、油泵和实验室高压油路，工作温度-55°C至+200°C，具有优异的抗震动和抗冲击性能。
极致可靠性；高压耐受；化学稳定性；全球品质标准
3M 847最初为航空航天液压系统开发。；该产品在固化后可通过加热至250°C拆卸。
回天（Huitian） · HT-598
HT-598是一种单组分有机硅平面密封胶，专为耐油和耐压设计。它固化后形成柔韧的密封层，对机油、变速箱油和冷却液有优异的耐受性，填充间隙可达6mm。适用于发动机缸盖、油底壳和实验室油路法兰，工作温度-60°C至+300°C，具有低挥发性和无腐蚀特点。
耐高温极限；填充能力强；环保低毒；国产技术标杆
回天HT-598的耐温上限达300°C，可应对涡轮增压器周边密封。；该产品在航天领域也有小批量应用测试。
卡夫特（Kafuter） · K-5903
K-5903是一种单组分中性硅酮密封胶，专为耐油场景设计。它固化后形成弹性橡胶体，对机油、柴油和润滑油有良好的耐受性，同时具备优异的粘接力和抗震动性能。适用于发动机油底壳、齿轮箱盖和实验室油路接口的密封，工作温度-60°C至+250°C，包装为300ml筒装。
经济实惠；弹性持久；无腐蚀性；广泛适用性
卡夫特K-5903的配方经过多次改良，可耐受生物柴油。；该产品在实验室常被用于临时密封油样瓶。
乐泰（Loctite） · Loctite 518
Loctite 518是一种单组分、触变性厌氧型耐油密封胶，专为刚性金属法兰面设计。它在无氧环境下固化，形成柔韧的密封层，可耐受机油、齿轮油和液压油等介质。适用于变速箱、油底壳和泵体密封，工作温度范围-55°C至+150°C，能有效替代传统垫片。
高可靠性；操作便捷；耐油耐温；减少泄漏风险
乐泰518最初是为汽车变速箱开发，后来被实验室广泛用于油路密封。；该产品在无氧环境下固化，拧紧螺栓后即可形成密封。