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中力 · EPT20-ET
中力EPT20-ET是一款紧凑型电动牵引车，额定牵引2000kg，适合轻载短途转运。车身宽度仅800mm，可轻松通过标准门框。采用手柄式操控，简单直观。配备免维护铅酸电池，无需加水。整车重量仅450kg，可随电梯上下楼。标配急停开关与防滑踏板，安全性有保障。
小巧灵活；经济实惠；操作简单；适用场景广
中力EPT20-ET曾被某知名快递公司一次性采购2000台用于分拣中心；该车型可折叠手柄，收纳后仅占0.5平米。
杭叉 · A50
杭叉A系列电动牵引车采用交流变频技术，起步平稳且节能。标配液压助力转向，转向轻便省力。车身采用高强度钢板，抗扭性强。配备大容量储物箱与杯架，提升驾驶舒适性。可选配自动充电系统，实现无人值守作业。仪表盘带故障自诊断功能，便于快速排查问题。
成熟可靠；经济实用；服务便捷；用户口碑好
杭叉A系列牵引车曾用于上海迪士尼乐园的园区物资运输；该车型的转向系统可承受100万次疲劳测试。
比亚迪 · Q50L
比亚迪Q50L电动牵引车搭载自主研发的磷酸铁锂电池，循环寿命超4000次，质保5年。支持1小时快充，大幅提升出勤率。配备能量回收系统，续航比同类产品延长15%。整车采用低重心设计，行驶稳定性好。标配OPS感应系统，检测到障碍物自动减速，安全性领先。
技术领先；绿色环保；安全可靠；全生命周期成本低
比亚迪Q50L的电池包可单独拆卸用于储能电站；该车型在-20℃低温环境下仍能正常启动。
诺力 · NPT70
诺力NPT70电动牵引车采用轻量化设计，车身仅重950kg，但牵引能力达7000kg，效率突出。配备智能仪表盘，可实时显示电量、速度及故障代码。采用电磁制动系统，坡道停车更安全。可选配侧拉式电池更换方案，适合多班次作业场景。底盘离地间隙高，通过性好。
创新设计；用户友好；高效节能；快速服务
诺力NPT70的转向系统源自汽车技术，方向盘手感极轻；该车型曾获德国红点设计奖提名。
合力 · QDD60
合力QDD60电动牵引车是一款专为物流园区、机场、港口等场景设计的中型牵引设备。采用交流驱动电机，动力强劲且能耗低；配备智能电控系统，可实现无级变速与精准操控。整车结构紧凑，转弯半径小，适合在狭窄通道作业。标配防滑轮胎与LED照明，提升夜间作业安全性。
国产自主；皮实耐用；经济节能；服务网络广
合力曾为北京冬奥会物流系统提供定制牵引车；QDD60的电机防水等级达到IP67，可涉水作业。