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上柴动力 · SC7H260Q6
上柴SC7H系列柴油发动机排量7.0L，采用DELPHI高压共轨系统及DOC+DPF+SCR后处理方案，满足国六排放。最大功率260马力，最大扭矩1050N·m，针对中轻型客车优化了中低速扭矩曲线，起步加速轻快。整机采用模块化设计，零部件数量减少15%，维修保养更加便捷。
经济性；易维护；适应性；高性价比
上柴SC7H发动机的缸体采用高强度铸铁，但通过拓扑优化减重10%，整机仅重650kg。；该机型是宇通、金龙等主流客车厂7米级车型的标配动力之一，年装机量超过1.5万台。
康明斯 · ISL8.9E5 340
康明斯ISL8.9系列柴油发动机排量8.9L，采用康明斯XPI超高压共轨系统及VGT可变截面涡轮增压器，最大功率340马力，最大扭矩1500N·m。该机型具备智能燃烧控制模块，可根据负载自动优化喷油策略，燃油经济性优异。整机B10寿命达100万公里，适合高端旅游客车及长途客运。
高端品质；超长寿命；平顺动力；全球技术
康明斯ISL发动机的缸套采用平台网纹珩磨工艺，机油消耗量比传统工艺降低40%。；该机型曾作为宇通ZK6128H系列高端客车的标配动力，出口至欧美市场。
玉柴机器 · YC6L330-60
玉柴YC6L系列柴油发动机是一款成熟的中排量机型，排量8.424L，采用BOSCH高压共轨系统及废气再循环技术，满足国六排放。最大功率330马力，最大扭矩1350N·m，特别优化了中低速扭矩表现，适合城市公交及城际客车频繁启停的工况。整机重量仅780kg，轻量化设计有助于降低整车油耗。
低油耗；低噪音；轻量化；城市工况适配
玉柴YC6L发动机的活塞环采用特殊DLC涂层，耐磨性提升3倍，首次大修里程可达60万公里。；该机型是北京公交集团2019-2023年批量采购的主力动力，累计装车超过2万台。
潍柴动力 · WP13.480E62
潍柴WP13系列柴油发动机是专为大型客车及重型卡车开发的高性能动力总成，排量12.54L，采用高压共轨电喷技术及SCR后处理系统，满足国六排放标准。最大功率480马力，最大扭矩2300N·m，具备低转速大扭矩特性，显著提升爬坡与加速能力，同时油耗较上一代降低5%-8%。
可靠性；燃油经济性；低维护成本；高扭矩输出
潍柴WP13发动机的缸体采用蠕墨铸铁材料，强度比普通灰铸铁高30%，但重量仅增加5%。；该机型在青藏高原等低氧环境下仍能保持90%以上功率输出，被藏区客运公司称为'高原铁牛'。