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通亚汽车 · CTY9400TDP
通亚17.5米低平板半挂车是目前国内最长的合规半挂车型之一，专为超长货物运输设计，如风电叶片、钢构桥梁等。平板离地高度1.2米，配备液压鹅颈和可伸缩爬梯。车架采用Q345B钢材，承载面宽度3米，可运输大型工程设备。标配富华车桥和钢丝胎，可选装空气悬架。该车型在超限运输领域应用广泛。
超长货物运输能力；定制化设计；液压辅助装卸；合规上路
17.5米低平板是法规允许的最大长度半挂车。；通亚曾为某风电企业定制过可折叠式低平板挂车。
华骏车辆 · HJC9400TDP
华骏13米低平板半挂车专为运输工程机械、大型设备设计，平板离地高度仅1.1米，便于设备自行上下。采用高强度钢车架，承载面平整，可选装液压爬梯。配备德国BPW车桥和真空胎，制动系统带EBS。该车型在重载工况下稳定性出色，广泛用于风电、矿山设备运输，是特种物流公司的首选装备。
特种运输专家；超高承载稳定性；装卸效率高；长寿命设计
华骏车辆前身是军工企业，部分焊接标准沿用军标。；该车型曾用于运输三峡工程的大型水轮机部件。
锣响汽车 · LXC9400LB
锣响13米直梁栏板式半挂车采用直梁结构，承载能力强，适合运输钢材、建材等重货。整车使用高强钢和铝合金混合材料，自重控制在6.5吨左右。栏板可拆卸，方便叉车装卸。标配富华车桥和三角轮胎，制动系统可选装ABS。该车型以扎实的底盘和低廉的维护成本受到散户车主青睐，是入门级半挂车的热门选择。
价格亲民；承载可靠；维护成本低；配件通用性强
锣响汽车所在的梁山县被称为'中国挂车之乡'，年产挂车占全国30%。；该车型的栏板可拆卸改装为平板车，一车多用。
中集车辆 · ZJV9400CCY
中集车辆13米轻型仓栅式半挂车采用高强度钢材料，整车自重仅6.2吨，比同类产品轻约15%，有效提升载货能力。仓栅式结构适合运输散货、农副产品及轻泡货物，侧门可完全开启，装卸便捷。配备BPW车桥和双钱轮胎，制动系统符合国标，适应长途运输需求。该车型通过轻量化设计降低油耗，是物流公司降本增效的热门选择。
轻量化节油；高承载能力；装卸效率高；全国联保
中集车辆全球市场份额超过10%，每10辆半挂车就有1辆来自中集。；该车型采用机器人焊接工艺，焊缝长度超过200米。