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东风商用车 · KL 465马力 6×4 牵引车
天龙KL是东风商用车针对中长途物流市场推出的主力重卡，搭载东风康明斯Z14NS6B465发动机，最大扭矩2200N·m，动力响应迅速。匹配东风DT1425 OD 14挡手动变速箱，速比范围宽，适应多种工况。驾驶室采用平顶/高顶可选，内部空间优化合理，配备气囊座椅、自动空调及7英寸液晶仪表。底盘采用前2后3少片簧悬架，自重轻至8.2吨，燃油经济性出色，是快递、绿通等细分市场的热门选择。
经济节油；轻量化设计；皮实耐用；服务网络广
天龙KL的驾驶室基于东风天龙平台优化，风阻系数降低8%；东风商用车在全国拥有超过2000家服务站。
一汽解放 · J7 560马力 6×4 牵引车
解放J7是一汽解放历时多年打造的高端重卡旗舰，代表中国重卡制造的最高水平。搭载解放动力CA6DM3-56E6 560马力发动机，匹配解放自主12挡AMT变速箱及457冲焊桥，动力链深度集成优化。驾驶室采用全平地板设计，内部高度达2.1米，配备格拉默气囊座椅、10.1英寸中控屏及车道偏离预警等智能配置。整车通过百万公里耐久性测试，B10寿命达150万公里，是高效物流的标杆车型。
高端品质；自主技术；超长寿命；智能安全
解放J7的研发历时7年，累计投入超过50亿元；其驾驶室风洞测试成绩优于部分欧洲竞品。
中国重汽 · T7H 540马力 6×4 牵引车
豪沃T7H是中国重汽面向高效物流市场推出的旗舰重卡，搭载MC13系列540马力发动机，最大扭矩2500N·m，动力储备充足。匹配重汽自主HW25712XSTL 12挡手动/AMT变速箱，传动效率高。驾驶室采用高顶双卧设计，内部高度超过2米，下铺宽度达900mm，储物空间丰富。底盘采用前少片簧后气囊悬架，兼顾承载与减震，标配液力缓速器，长下坡安全性突出。
可靠耐用；动力强劲；安全配置高；维修便利
豪沃T7H的MC13发动机源于曼恩D26技术平台；中国重汽是国内最早推广液力缓速器的重卡企业。
福田汽车 · EST 510马力 6×4 牵引车
欧曼EST超级卡车是福田戴姆勒联合打造的高端重卡平台，定位高效长途物流运输。搭载康明斯X系列510马力发动机与采埃孚自动变速箱，动力强劲且燃油经济性出色。驾驶室采用平地板设计，空间宽敞，配备气囊减震座椅、多功能方向盘及12.3英寸中控大屏，舒适性与智能化水平领先。整车通过轻量化设计降低自重，同时满足国六排放标准，是快递快运、冷链等高时效场景的首选车型。
高效物流；舒适驾乘；智能网联；低运营成本
欧曼EST是福田戴姆勒合资后首款完全按照欧洲标准研发的重卡；其驾驶室风阻系数低至0.56，为国内重卡最低之一。