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陕汽重卡 · SX32586V384
德龙X3000 6×4自卸车搭载潍柴WP13发动机，匹配法士特12挡变速箱，最大扭矩达2400N·m，动力充沛。底盘采用汉德车桥和加强型板簧，承载能力强，适应恶劣路况。驾驶室配备气囊座椅、自动空调和多功能方向盘，操作便利。货箱采用高强度钢，耐磨抗冲击，适合重载短途运输。
军工基因；动力强劲；承载可靠；价格亲民
陕汽前身是陕西汽车制造厂，曾生产军用越野车；德龙X3000在西北矿区市场占有率超过30%
东风商用车 · DFH3310A1
天龙KC 8×4自卸车搭载东风康明斯ISZ发动机，匹配法士特12挡变速箱，动力强劲且燃油经济性优秀。底盘采用高强度车架和免维护轮端，降低维护成本。驾驶室采用平地板设计，内部空间宽敞，配备气囊减震座椅和7寸液晶仪表，提升舒适性。货箱采用U型结构，卸货顺畅，适合土方、矿石运输。
舒适体验；经济可靠；低维护成本；服务网络广
天龙KC系列驾驶室采用欧洲风格设计，风阻系数低；该车型在湖北十堰工厂生产，年产能超过10万辆
中国重汽 · ZZ3317V466HE1
豪沃T7H 8×4自卸车采用曼技术MC11发动机，匹配HW19712变速箱，动力输出平顺且扭矩充沛。底盘采用加强型车架和多片簧悬挂，承载能力行业领先。驾驶室空间宽敞，配备多功能方向盘、自动空调和智能中控屏，操作便捷。货箱采用高强度耐磨钢板，适合砂石、煤炭等重载运输。
技术领先；承载强悍；驾乘舒适；保值率高
豪沃T7H是中国重汽与德国曼公司技术合作的结晶；该车型在青藏高原极端环境下仍能保持稳定性能
福田汽车 · BJ3259DLPKB-XA
欧曼GTL 6×4自卸车是福田针对重载工程运输打造的主力车型，搭载潍柴WP12发动机与法士特变速箱，动力强劲、油耗经济。底盘采用高强度钢材，承载能力出色，货箱容积大，适合矿山、工地等恶劣工况。驾驶室舒适性高，配备气囊座椅与智能仪表盘，提升驾驶体验。
可靠耐用；经济省油；舒适驾乘；服务便捷
欧曼GTL系列曾参与青藏铁路建设物资运输；该车型驾驶室通过欧洲ECE R29碰撞测试