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双侧电动滑门MPV

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评测维度与权重

综合评分 = 各维度评分按权重加权平均;点击维度可按该维度单独排序

  • 质量最好权重 20%用料做工与品控最优
  • 最实用权重 19%核心用途表现与场景适配最优
  • 最耐用权重 16%使用寿命最优
  • 设计最美观权重 14%外观与人体工学设计最优
  • 品牌最佳权重 16%品牌口碑最优
  • 性价比最高权重 16%同规格综合成本最优
排序:
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好物百科

来自社区口碑与模糊测评的百科内容:品牌故事、科技原理冷知识、名人网红评价与网络热词

奥德赛

本田 · 2024款 2.0L e:HEV 锐·至尊版

奥德赛全系搭载2.0L i-MMD混动系统,综合油耗5.8L/100km。双侧电动滑门、7座布局,第三排可完全收纳至地板下形成纯平空间。第二排独立座椅带腿托和加热,配备Honda CONNECT 3.0智导互联系统。车身尺寸适中(长4861mm),便于城市停车,地台高度仅300mm,老人儿童上下车极为方便。

品牌故事

便利性;低使用成本;空间魔术;驾驶轻松

科技原理 · 冷知识

奥德赛的地台高度仅300mm,是同级最低,专为老人儿童设计。

名人网红评价

  • YYP颜宇鹏:奥德赛是唯一让老婆愿意开的MPV。
  • 李立山:奥德赛的空间灵活性,至今没有对手。

D9

腾势 · 2024款 DM-i 970 四驱尊荣型

腾势D9提供DM-i插混和纯电两种动力,DM-i版本综合续航超1000km。双侧电动滑门、7座布局,第二排配备零重力座椅带按摩/通风/加热。15.6英寸中控屏、后排娱乐屏、丹拿音响、车载冰箱等豪华配置齐全。底盘采用前麦弗逊后多连杆,配备云辇-C智能阻尼车身控制系统,兼顾舒适与操控。

品牌故事

新能源低能耗;豪华配置越级;智能科技;奔驰调校背书

科技原理 · 冷知识

腾势D9上市仅一年即超越GL8成为MPV月度销量冠军,创下中国品牌纪录。

名人网红评价

  • 袁启聪:D9的底盘质感完全对得起40万价位。
  • 韩路:腾势D9是唯一让GL8感到压力的车型。

GL8

别克 · 2024款 ES陆尊 尊享型

GL8 ES陆尊是别克MPV旗舰车型,主打商务接待与高端家用。全系搭载2.0T+48V轻混系统,匹配9速自动变速箱。双侧电动滑门、第二排独立"航空座椅"带按摩/通风/加热,配备双12.3英寸联屏及eConnect智能互联系统。底盘采用后多连杆独立悬架,行驶质感高级,隔音水平同级领先。

品牌故事

极致舒适;商务形象;静音科技;市场保有量大

科技原理 · 冷知识

GL8在中国累计销量超过180万辆,平均每2分钟就卖出一辆。

名人网红评价

  • 陈震:GL8的底盘滤震和隔音,50万内MPV无敌。
  • 闫闯:GL8是唯一一款让老板愿意坐第二排的车。

赛那

丰田 · 2024款 2.5L混动 尊贵版

赛那是广汽丰田引入的中大型MPV,全系搭载2.5L油电混动系统,综合油耗仅5.7L/100km。双侧电动滑门、7座布局、第二排独立航空座椅、后排娱乐屏等配置齐全。基于TNGA-K平台,底盘质感扎实,安全配置全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统,适合多孩家庭及商务接待。

品牌故事

可靠性;低使用成本;大空间灵活性;安全配置全系标配

科技原理 · 冷知识

赛那在北美市场长期位居MPV销量前三,中国版针对第二排座椅进行了加厚加宽优化。

名人网红评价

  • 38号车评:赛那是目前最均衡的家用MPV,没有之一。
  • 李老鼠:二手赛那价格坚挺,说明市场认可度极高。

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